首次全列重箱满载回程!“烟淄双向物流大通道”提能升级
首次全列重箱满载回程!“烟淄双向物流大通道”提能升级
首次全列重箱满载回程!“烟淄双向物流大通道”提能升级齐鲁(qílǔ)晚报·齐鲁壹点 于洋 通讯员 严纲轩
从山东港口烟台港(yāntáigǎng)获悉,近日,一列载满重箱的集装箱班列(bānliè)从淄博桓台出发,沿 “烟淄双向(shuāngxiàng)物流(wùliú)大通道”疾驰300余公里,顺利抵达(dǐdá)山东港口烟台港并完成卸箱。这是该通道开通以来首次全列重箱满载回程,标志着“烟淄双向物流大通道”回程货源进一步丰富,客户“朋友圈”进一步扩大,为鲁中半岛物流网络(wǎngluò)建设和区域经济协同发展注入强劲动能。
今年以来,烟台港深入(shēnrù)贯彻落实“构建核心竞争优势”战略,聚焦通道建设和供应链综合服务能力提升,依托(yītuō)“烟淄双向物流大通道”正向运能,将回程货源开拓作为打赢“生产经营绩效保卫战”重点任务,通过深入市场一线,密集走访客户,广泛调研(diàoyán)市场,深度挖掘淄博及周边地区产业运输需求,面对面推介“烟淄双向物流大通道”+海铁多式联运物流模式的(de)(de)优势,成功破除部分企业对传统物流路径的依赖,通道高效的运输时效、稳定(wěndìng)的班列运行计划和极具竞争力的价格赢得(yíngde)了(le)客户的认可。
“我们的营销(yíngxiāo)人员通过精准分析企业需求,精准定制(dìngzhì)专属方案,精准对接各个工作环节,将传统运输通道转化升级为产业协同平台(píngtái),从而实现共赢。”烟台港集装箱公司营销商务中心经理贾浩表示。
据悉,本趟回程班列共计发运124TEU,货物总重量达1500余吨(yúdūn),货物主要为成品(chéngpǐn)纸及周边其他客户企业的产品,利用腾空的空箱在淄博完成装载后返回(fǎnhuí)烟台港,再(zài)搭乘山东远洋自有船舶及其他船公司船舶发往国内、国际市场(shìchǎng),既解决企业成品运输痛点,又实现港口功能前移。
该通道(tōngdào)自2021年运行以来(yǐlái),运能运力稳步提升(tíshēng),正向货源以木片为主,累计发运800余列次,发运量超110万吨,在(zài)此基础上新增原盐新货种并(bìng)完成 “散改集” 发运近8万吨;反向货源增势(zēngshì)显著,通道动能持续释放,回程(huíchéng)累计发运230余列,总量超6000吨。随着市场营销工作的不断推进,回程货源的品类和数量还在持续增长,“烟淄双向物流大通道”正以更强劲的姿态,为山东港口“三大建设”和区域经济协同发展贡献力量。
新闻线索报料通道(tōngdào):应用市场下载(xiàzài)“齐鲁壹点”APP,或搜索微信小程序“齐鲁壹点”,全省800位记者在线等你来报料!
齐鲁(qílǔ)晚报·齐鲁壹点 于洋 通讯员 严纲轩
从山东港口烟台港(yāntáigǎng)获悉,近日,一列载满重箱的集装箱班列(bānliè)从淄博桓台出发,沿 “烟淄双向(shuāngxiàng)物流(wùliú)大通道”疾驰300余公里,顺利抵达(dǐdá)山东港口烟台港并完成卸箱。这是该通道开通以来首次全列重箱满载回程,标志着“烟淄双向物流大通道”回程货源进一步丰富,客户“朋友圈”进一步扩大,为鲁中半岛物流网络(wǎngluò)建设和区域经济协同发展注入强劲动能。
今年以来,烟台港深入(shēnrù)贯彻落实“构建核心竞争优势”战略,聚焦通道建设和供应链综合服务能力提升,依托(yītuō)“烟淄双向物流大通道”正向运能,将回程货源开拓作为打赢“生产经营绩效保卫战”重点任务,通过深入市场一线,密集走访客户,广泛调研(diàoyán)市场,深度挖掘淄博及周边地区产业运输需求,面对面推介“烟淄双向物流大通道”+海铁多式联运物流模式的(de)(de)优势,成功破除部分企业对传统物流路径的依赖,通道高效的运输时效、稳定(wěndìng)的班列运行计划和极具竞争力的价格赢得(yíngde)了(le)客户的认可。
“我们的营销(yíngxiāo)人员通过精准分析企业需求,精准定制(dìngzhì)专属方案,精准对接各个工作环节,将传统运输通道转化升级为产业协同平台(píngtái),从而实现共赢。”烟台港集装箱公司营销商务中心经理贾浩表示。
据悉,本趟回程班列共计发运124TEU,货物总重量达1500余吨(yúdūn),货物主要为成品(chéngpǐn)纸及周边其他客户企业的产品,利用腾空的空箱在淄博完成装载后返回(fǎnhuí)烟台港,再(zài)搭乘山东远洋自有船舶及其他船公司船舶发往国内、国际市场(shìchǎng),既解决企业成品运输痛点,又实现港口功能前移。
该通道(tōngdào)自2021年运行以来(yǐlái),运能运力稳步提升(tíshēng),正向货源以木片为主,累计发运800余列次,发运量超110万吨,在(zài)此基础上新增原盐新货种并(bìng)完成 “散改集” 发运近8万吨;反向货源增势(zēngshì)显著,通道动能持续释放,回程(huíchéng)累计发运230余列,总量超6000吨。随着市场营销工作的不断推进,回程货源的品类和数量还在持续增长,“烟淄双向物流大通道”正以更强劲的姿态,为山东港口“三大建设”和区域经济协同发展贡献力量。
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